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jeudi 7 mars 2013
par  Hippolyte Duhameau

Essai rétro pour Motards en balade : La Kawa ZXR 750 modèle 1992

Il n’est pas évident de trouver une ancienne sportive en vraiment bon état. Chocs divers, éclats de peintures et points de rouille sont facilement réparables mais les reliefs d’une bonne glissade, un entretien délaissé ou un berlingue qui en a vu des vertes et des pas mûres, là il va vous falloir être (...)

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jeudi 18 septembre 2014 à 01h15 - par  Rodzxr

J’ai une bleu 1991, avec son cadre noir(seule les bleu et les rouge métal l’ont) qui est a la mode maintenant, elle paraît pas vieille du tout ! Il n’y a que les 2 phares rond qui trahissent son âge ,mais pour le reste (se tirer la bourre) elle est toujours aussi efficace ! Sont moteur n’est pas aussi puissant qu’un R1 débridé ,mais plein a tous les régimes, il reprend tranquille a 2000tr sans brouter, ni cogner et grimpe de façon linéaire pour devenir plus rageur au dessus de 7500tr , la Conso est plutôt entre 5,5 et 6,5l ,en moyenne 250km avant la réserve .Une fois les petits problèmes de joint spi de tige d’embrayage ,et le patin supérieur dans le cache culbu qui tombe et se fait broyer par la chaîne de distribution changé, c’est une machine très fiable.
Certes la position de conduite est assez fatigante, très agile à vitesse moyenne , elle se révèle très lourde de l’avant en ville ,dans les rond point a basse vitesse,les petites épingles bien serrées ... a 2 ça devient carrément un 38tonnes sans direction assistée, mais elle était faite... pour la piste ! Une fois sur une belle nationale, pleine de grandes courbes, de droite-gauche...c’est le pied !
Pour rien au monde je changerais contre une moto moderne, aux formes anguleuses,qui ressemble a un insecte....
Zxr un jour, zxr toujours !

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