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Casino royal

dimanche 6 novembre 2011, par Guido

« 5 KO ». Le chronométreur de Nicolas Terrol n’en espérait pas tant : pouvoir annoncer à son pilote que Yohann Zarco (n°5) n’était plus en lice dès le troisième tour de la course 125cc. Après un bon lâcher d’embrayage, le pilote français s’est retrouvé enfermé dans le grand gauche en bout de ligne droite. Malgré sa 6ème position, il devançait Terrol. Quand Vinales l’a doublé, Zarco a voulu prendre sa roue pour regagner les avant-postes mais il a perdu l’avant quelques virages plus loin. Sa Derbi a surfé dans les galets avant de s’immobiliser. Comme un ressort, Yohann a relevé sa machine en désespoir de cause. Maverick Vinales a remporté cette ultime course devant Terrol et Faubel. Louis Rossi qui s’était élancé de la première ligne a terminé à la dixième place.

Terrol a donc été sacré champion du monde de la défunte catégorie 125 cc 2 temps. Celle-ci sera remplacée par la Moto3 en 2012. Cette nouvelle classe sera courue sur des prototypes motorisés par un bloc à 4 temps de 250 cc.

Yohann Zarco méritait mieux que de finir à plat ventre dans le bac. Il termine tout de même vice-champion. L’année prochaine, le pilote français intégrera l’équipe italienne JiR qui a choisi le cadre japonais TSR pour courir en Moto2.

Dès samedi, Stefan Bradl a été déclaré champion du monde Moto2. En effet, l’Allemand a bénéficié du forfait de son rival espagnol, Marc Marquez. Ce dernier connaissait toujours des troubles de la vision, conséquence de sa mauvaise chute à Sepang.

Michele Pirro du team Gresini s’était juré de donner le maximum pour honorer la mémoire de son compatriote et coéquipier, Marco Simoncelli décédé en Malaisie deux semaines plus tôt. L’Italien a tenu sa promesse en s’imposant en qualification comme en course.

Cette suprême offrande est venue compléter le bel hommage rendu par le monde de la course à SuperSic. Comme l’avait souhaité son père, Paolo Simoncelli, il y a eu du vacarme (« casino » en italien) sur la piste de Valence. Le tour d’honneur de toutes les machines derrière la Honda numéro 58 pilotée par Kevin Schwantz et les salves de pétards ont eu raison de la traditionnelle minute de silence.

La course MotoGP a débuté par un crash massif en bout de ligne droite. Bautista (Suzuki) a manqué son freinage. Il a embarqué avec lui Rossi, Hayden et De Puniet. Sans autre blessure que celle de l’orgueil, les quatre pilotes ont été contraints à l’abandon.

Comme à son habitude, Casey Stoner a imposé le rythme en tête jusqu’à l’ondée qui l’a fait ralentir et élargir la trajectoire. A deux tours de l’arrivée, Ben Spies (Yamaha) prenait la tête mais l’Australien restait dans sa roue. Bien lui en a pris puisque il est parvenu à franchir la ligne en tête à la réaccélération. Le pilote Honda Repsol termine la saison avec 90 points d’avance sur Jorge Lorenzo, toujours convalescent suite à l’amputation d’une demi-phalange.

Andrea Dovizioso complète le podium et conserve ainsi sa troisième place au championnat. L’Italien sera pilote officiel Yamaha Tech3 en 2012. Pour la dernière course de sa carrière, Loris Capirossi, qui avait choisi d’honorer la mémoire de Marco Simoncelli en empruntant son numéro, a terminé en neuvième position.

La saison 2011 s’est achevée par une étrange journée, baignée de nostalgie. Le rideau à damiers est tombé jusqu’au 15 avril 2012. Deux nouveaux championnats verront alors le jour dans la nuit de Doha : le Moto3 en remplacement de la catégorie 125cc et le MotoGP de 1000cc en lieu et place des 800cc.

Guido du Bourdon nippon

Calendrier prévisionnel pour la saison 2012 :

15 avril, Qatar* - Doha/Losail
29 avril, Espagne (SRC) - Jerez de la Frontera
6 mai, Portugal (SRC) - Estoril
20 mai, France - Le Mans
3 juin, Catalogne - Catalunya
17 juin, Grande-Bretagne - Silverstone
30 juin, Pays-Bas** - Assen
8 juillet, Allemagne (SRC) - AC
15 juillet, Italie - Mugello
29 juillet, Etats-Unis*** - Laguna Seca
19 août, Indianapolis - Indianapolis
26 août, Rép. Tchèque - Brno
16 septembre, San Marino & Riviera di Rimini - Misano
30 septembre, Aragón - Motorland
14 octobre, Japon - Motegi
21 octobre, Malaisie - Sepang
28 octobre, Australie - Phillip Island
11 novembre, Valence - Ricardo Tormo - Valencia

Légende :
* Course nocturne
** Course le samedi
*** Catégorie MotoGP uniquement
SRC (Sous Réserve de signature du Contrat)
AC (A Confirmer)

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